久研轴承科技(安徽)有限公司

数控车床主轴润滑的改进

2013-12-30

李建中
(华达杰克赛尔汽车空调有限公司,湖南娄底 117000)
  我公司1997年购买的数控车床至今年相继有2台主轴发生故障。其中一台加工时有异常的响声,主轴负载过大而报警,另一台故障为加工时有异常响声,并伴随有较强烈的振感,程序在未执行完时机床自动停车。对主轴进行拆分修理时。发现轴承有锈,转动不灵活,我们分析:油脂在主轴高速运转时因温升粘度降低而被甩出来,主轴是封闭的又不能定期加注油脂进行润滑,导致轴承干磨而烧毁。
  因此,我们对主轴进行了如下改进:见图1,尺寸95.5mm和Ø150mm为主轴头成对安装角接触球轴承和双列圆柱滚子轴承位,在这两组轴承之间有轴承垫圈(图2)隔开,尺寸为40mm轴承垫圈位中线;头端钻Ø5mm的孔与轴承垫圈位相通,在上部攻M6×15的螺纹,用M6的螺钉堵塞住,在主轴端盖上钻Ø5mm的孔与之相通,并在端盖上安装油杯,在轴承垫圈外径上车6mm宽和3mm深的槽,然后在槽中均等地钻4个Ø5mm的孔,这样油脂就能达到两组轴承中间,向两边润滑轴承;尺寸48mm和Ø40mm为另一端双列圆柱滚子轴承,此轴承外圈有油槽及油孔,可用同样的方法钻Ø5mm的孔与轴承外圈油槽相通,在端面安装直角油杯(因这一端安装了带轮,为防止干涉改用直角油杯),这样主轴两头就可以定期加注油脂,定期润滑了。
 

  经过一段时间的运行验证,效果较理想。
 
来源:《设备与维修》 收稿日期:2003-01-16